目前，市面上常见的吸音降噪材料有聚酯纤维、玻璃丝棉、聚氨酯泡沫、无机泡沫金属材料等。作为目前无机泡沫金属材料性价比及的泡沫铝材料，其隔声降噪综合能力是聚氨酯泡沫塑料、玻璃纤维、蜂窝铝的7-10倍。应用于高速列车、汽车箱板其隔声量接近30dB。据试验数据证明普通声屏隔声量级只能降低5dB，泡沫铝材料可以达到降低10-20dB。

4阻尼性能

　　材料的阻尼性能是指材料由于内部的原因,将机械振动能不可逆地转化为热能的本领。利用材料的这种本领,可减小所不希望的噪声和振动。根据Zener的经典理论,提高金属材料阻尼性能的重要途径之一,就是设法使缺陷之间的交互作用达到,以获得线性阻尼,或将力学放大机制引人材料,以获得较高的非线性阻尼。多孔材料显然符合高阻尼材料的组织特征,而且实验已经证明孔洞的存在,可在某些非金属或金属材料的阻尼响应中发挥重要作用。

制作车厢内衬

　　地铁车厢采用20mm厚泡沫铝内衬，可以降低噪声20分贝以上。大线列车、高速列车、城铁列车的车厢侧衬采用20mm泡沫铝板、20mm聚氨脂泡沫复合板，具有优良的隔热和隔音双重能力。

　　制作客车厢间隔墙

　　采用泡沫铝板制作客车间隔墙，隔音隔振功能好，各方向强度一致、强度好，不产生鸟鸣声音。

　　制作电器柜

　　用泡沫铝夹芯板(0.5mm铝板、5～10mm泡沫铝板、0.5mm铝板)制作发电机、电动机、变频器、中央空调等产生噪音和电磁波设备的电器柜，可以降低噪声20分贝以上，屏蔽电磁波90分贝以上。